邁阿密的海上展覽廳(SEAFAIR)

邁阿密是一個藝術之都，一年到頭有大大小小不計其數的藝術展覽在城市的各個角落展出，其中有一個展出的場所比較少見。


在Brickell Key環島人行步道上慢跑時，偶爾會看到遠處有一艘白色豪華超級遊艇(Megayacht)，停靠在灣前公園(Bayfront Park)比斯坎灣(Biscayne Bay)鄰邁阿密洲際旅館(Hotel InterContinental Miami)旁的小碼頭，船身標示著”SEAFAIR”字樣。






一次因緣際會下得以登艇參觀，這艘全美前十大私人所擁有的超級遊艇，船身長222英尺，有4層甲板，一至三層甲板共隔成28個豪華展示攤位、一間高級餐廳及一個酒吧和休憩區。四樓甲板則為是一個360度全景戶外餐廳及一個酒會接待區。





該遊艇主要停泊在美國東岸主要城市的碼頭舉辦展覽活動，以藝術品及珠寶展為主，每年在邁阿密灣前公園舉辦的美國獨立紀念日煙火慶祝活動，亦開放供遊客登艇舉辦活動，是在邁阿密舉辦高檔展示活動的一個不錯的場地選項。



這艘造價4千萬美元的遊艇，為迎合市場需求，該船主在2016年11月再斥資6百萬美元進行了大幅度的改裝，重新將它定位為海上的綠洲，並以舉辦特殊活動為主的海上活動場地提供者自居。
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邁阿密的百加得(Bacardi)酒廠

1862年2月4日在古巴的聖地亞哥市由來自西班牙巴塞隆納的百加得（Bacardi）家族成立的百加得烈酒廠（Bacardi Ltd.），是目前全球第四大酒商，產品包括蘭姆酒(Rum)及其他200多個品牌的酒。創辦人因發現有嗜水果的蝙蝠寄居在其酒廠大樓的屋椽上，因此就以蝙蝠作為該企業及產品的商標。

當初為了將蘭姆酒賣到美國及墨西哥市場，故分別在波多黎各及墨西哥設廠，在古巴卡斯楚政權將百加得家族在古巴的財產全數充公後，百加得家族仍得以運用其在波多黎各及墨西哥的設施繼續營運成長。


百加得有限公司目前總部登記在百慕達，百分之80的產能在波多黎各，所餘百分之20的產能在墨西哥，主要裝瓶廠則設在佛州傑克遜維爾市(City of Jacksonville)，但主要營運單位則設在邁阿密。

1963年位於邁阿密比斯坎大道2100號的百加得美國總部大樓建成，該建築是由波多黎各邦的 Sacmag 國際公司的古巴流亡人士Enrique Gutierrez所設計，是沿著比斯坎林蔭大道(Biscanye Boulevard)的許多現代主義建築(Miami Modernist architecture)的代表性建築之一，一般簡稱為"MiMo on BiBo"。與眾不同的是，該大樓納入了許多拉丁美洲和西班牙的圖案，如中美洲球類場地和西班牙製的馬賽克瓷磚釉面。目前該大樓已改為博物館，所有辦公人員均已遷往珊瑚閣市。

該家族企業在邁阿密非常活躍，每年均舉辦百加得盃國際帆船賽，更資助多個古巴流亡組織及研究機構，是邁阿密反卡斯楚力量的主要幕後推手之一。


位於珊瑚閣市的邁阿密大學內有一棟叫做百加得之家(CASA BACARDI)的建築，是古巴及古巴裔美國人研究學院(ICCAS)館址，屬美國研究古巴問題的主要智庫之一，它正是由百加得家族所捐助。

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從佛州第一家超級市場Publix談起

佛州第一家超級市場 - Publix超級市場，是由該公司創辦人George W. Jenkins於1940年設立，該企業目前在美國東南部7個州設有1千多家賣場，年營業額高達340億美元，目前是一家由其創辦人成立的基金會及其員工所共同擁有的私人公司。

總部位於美國科羅拉多州路易(斯)維爾市(Louisville)的市場調查公司“Market Force Information”曾於2017年5月公佈了一份全美最佳超級市場排行榜，總部位於中佛州萊克蘭市(Lakeland)的Publix Super Markets與總部位於紐約州的Wegmans並列第一，Publix在評比的7個項目中有4項排名第一，其中賣場環境清潔一項以83%滿意度排第一，由此可充分反映出Publix公司的員工對組織的滿意度及向心力了。

邁阿密地區的超級市場有包括全國性的大型超商Walmart及Costco等，而當地家數最多的當然是Publix。此外，尚有Trader Joe’s Market、Whole Foods Market、Winn-Dixie等，亦有當地西裔人士較常光顧的SEDANO’S、Presidente等。



至於華人所經營的超級市場多屬小型，歷史較悠久者包括中僑、中興、百佳及鴻運等，這些超市較像是雜貨店兼售生鮮蔬果及冷凍魚肉。




而由華人所開設且較具規模的超級市場 - 中國城超市(New York Mart)，是由總部位於紐約市的華商所開設，該超市位於布羅瓦郡Sunrise市，是目前南佛州最大的華人超市，而邁戴郡的華人則一直引頸期盼該公司鄧總能到邁阿密市再開一家分店。
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由全球最長可行車的木製跨海大橋說起(Venetian Causeway)

連接邁阿密本土與邁阿密海灘間東西向道路有多條，北邊主要有195號快速道路(Julia Tuttle Causeway)，南邊則有395號快速道路(MacArthur Causeway)，此外尚有數條郡級堤道(跨海大橋)。

其中一條威尼斯人堤道(Venetian Causeway)，在這裡特別提出來做個介紹。

一百多年前，已屆齡70餘歲的邁阿密海灘創建人之一的科林斯先生(John S. Collins)，為了連接邁阿密本土與他在邁阿密海灘的大片地產，在1912年7月22日開始興建科林斯大橋(Collins Bridge)，這座木橋它原先估計的成本為75,000美元，但最終花了近兩倍的錢。

1913年6月 12日柯林斯橋建成，全長2.5英里(4公里)寬24英尺，共使用了2,100根木樁，並被授予"世界最長的可通行車輛的木製橋"的稱號。諷刺的是，這座木橋並未真正到達邁阿密海灘，而僅是在公牛島(現在的百麗島-- Belle Island)停了下來。


30年後該木橋被賣掉，隨後改建為今日的威尼斯人堤道，計穿過6座住人的人工島，並設有人工收費停，由邁戴郡政府收取，目前已納入SunPass電子收費系統。

除了開車外，騎自行車或徒步才是沿途欣賞該堤道最好的方式，這條堤道也是邁阿密慢跑者的理想選項之一。


搭乘邁阿密免費捷運系統(Metromover)，在Omni站下車後，往東在東北15街(NE15th Street)的路口有一面橋樑開啟時間的告示牌，再往前就會看到路旁有兩座標有威尼斯人堤道的石柱。


站在橋上往回看，南邊岸上是已出售給馬來西亞雲頂集團(Genting Group)的邁阿密先鋒報(Miami Herald)舊大樓(已拆掉)，這個佔地14.6英畝的空地，稱為先鋒廣場(Herald Plaza)將做為舉辦戶外活動的場地，。




北邊是Sea Isle遊艇碼頭，只見一位遊艇主人正將吊掛的小艇垂降到水上。


遠處只見跨越比斯坎灣的麥克阿瑟堤道，可以看到Watson島上森林遊樂場(Jungle Island)的小朋友在家長陪伴下在嘻戲。




更遠處可以看到停泊在邁阿密港的郵輪，另一邊則是邁阿密海灘的遊艇碼頭。


沿途可見具有特色的住宅及公寓大樓。

有的住戶的圍籬是以高密的植栽代替，非常美觀。

也有多棟改建中的住宅。


許多住家就將遊艇沿著海灣停靠。


天氣好時，真的值得走上一趟。

為了整修該堤道最西邊的橋樑，邁戴郡政府斥資1千2百餘萬元，於2015年6月封閉該堤道，9個月後於2016年2月28日重新開放通行。
為提供自行車騎士更安全的騎乘環境，當地地方及郡政府同意沿現有汽車道興建東西雙向自行車專屬綠色柏油路，並增設上百個自行車停車架及多個自行車長期停放處，更增設有遮蓋的自行車修理站，以方便自行車騎士使用。

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