筆者因常被問到有關邁阿密的問題,直覺的答覆是「大邁阿密是全美50州人口排名第3的佛羅里達州內最大的都會區,是6億人口的拉丁美洲的門戶,也是拉丁美洲的首都」,而接下來所遇到的問題則各不相同。爰有開設這個部落格的念頭,期透過歷史以不同的主題為文輔以圖片,介紹大邁阿密的點滴給大家,希望能幫助更多的人認識這個地方。
2018年1月27日 星期六
邁阿密的自由塔(Freedom Tower)
1962年的夏天當美國政府接管了舊的邁阿密新聞塔(Miami News Tower),將其改名為自由塔(Freedom Tower),並在塔內開設古巴難民事務中心(Cuban Assistance Center)後,直到1974年結束期間,邁阿密的自由塔一直被視為美國南方的艾利斯島(Ellis Island of the South)。艾利斯島是位於美國紐約州紐約港內的一個小島,與自由女神像所在的自由島相鄰。(艾利斯島在1892年1月1日到1954年11月12日期間是當時美國移民管理局的所在地)
2017年12月23日 星期六
邁阿密經濟發展的幕後推手們
總部位於舊金山的美國知名點評網站Yelp,每年均會發表「地方經濟展望報告」(Local Economic Outlook Report),其針對小商家如餐廳及零售店的機會與績效,所做的2017年報告中,全美50個經濟機會城市排行榜(Ranking 50 Cities for Economic Opportunity)內,佛州有4個城市入列,傑克森維爾(Jacksonville)排名第2、奧蘭多(Orlando)第4、天帕(Tampa)第7、邁阿密第(Miami)14。

一個地區的經濟要能長足的發展,端賴該地區各級政府及居民的共同持續努力。以筆者在邁阿密工作的數年觀察及接觸中,可以明顯感覺到當地各級政府部門及居民均有決心將邁阿密發展成為一個更美好的世界級都市。此外多年來更有一股力量是以PPP模式(Private-public Partnership)組成的民間非營利組織或基金會,它們也扮演著邁阿密地區經濟發展的重要幕後推手。

以邁戴郡(Miami-Dade County)為例,邁阿密市區發展局(Miami Downtown Development Authority, Miami DDA),其任務是以提昇邁阿密市沿比斯坎灣(Biscayne Bay)邊的市中心地段的經濟活力為目標。

大邁阿密會議旅遊局(Greater Miami Convention & Visitors Bureau, GMCVB)則擔任大邁阿密地區的銷售及行銷任務。

成立於1907年的大邁阿密商會(Greater Miami Chamber of Commerce),當時的名稱為邁阿密貿易局(Miami Board of Trade),目前是南佛州最具影響力的商會。


為了改善較小社區的商業發展環境,邁阿密地區已陸續成立了幾個商業改善地區(Business Improvement District, BID),如 Coconut Grove地區的商家於2009年成立了邁阿密地區的第一個商業改善區,Wynwood區的當地商家則於2013年成立了邁阿密地區的第二個商業改善區。

最後要特別一提的是,邁戴郡的一個號稱為官方的經濟發展夥伴(Official Economic Development Partnership) – Beacon Council,成立於1985年,主要任務在協助邁戴郡當地的企業成長的同時,更努力吸引其他各州及其他國家的企業到邁戴郡來發展,該機構財力厚實,是有意到邁戴郡發展的多國企業最值得拜訪及聯繫的民間機構之一。

一個地區的經濟要能長足的發展,端賴該地區各級政府及居民的共同持續努力。以筆者在邁阿密工作的數年觀察及接觸中,可以明顯感覺到當地各級政府部門及居民均有決心將邁阿密發展成為一個更美好的世界級都市。此外多年來更有一股力量是以PPP模式(Private-public Partnership)組成的民間非營利組織或基金會,它們也扮演著邁阿密地區經濟發展的重要幕後推手。

以邁戴郡(Miami-Dade County)為例,邁阿密市區發展局(Miami Downtown Development Authority, Miami DDA),其任務是以提昇邁阿密市沿比斯坎灣(Biscayne Bay)邊的市中心地段的經濟活力為目標。

大邁阿密會議旅遊局(Greater Miami Convention & Visitors Bureau, GMCVB)則擔任大邁阿密地區的銷售及行銷任務。

成立於1907年的大邁阿密商會(Greater Miami Chamber of Commerce),當時的名稱為邁阿密貿易局(Miami Board of Trade),目前是南佛州最具影響力的商會。


為了改善較小社區的商業發展環境,邁阿密地區已陸續成立了幾個商業改善地區(Business Improvement District, BID),如 Coconut Grove地區的商家於2009年成立了邁阿密地區的第一個商業改善區,Wynwood區的當地商家則於2013年成立了邁阿密地區的第二個商業改善區。

最後要特別一提的是,邁戴郡的一個號稱為官方的經濟發展夥伴(Official Economic Development Partnership) – Beacon Council,成立於1985年,主要任務在協助邁戴郡當地的企業成長的同時,更努力吸引其他各州及其他國家的企業到邁戴郡來發展,該機構財力厚實,是有意到邁戴郡發展的多國企業最值得拜訪及聯繫的民間機構之一。
2017年11月25日 星期六
邁阿密的猶太人
筆者曾經開車路過邁阿密海灘會議中心(Miami Beach Convention Center)周邊的道路,有一回在鄰近等紅綠燈時,碰巧看到路旁有一座造型奇特的建物,它的正面有12個開孔,隨後再經過該區時就特別留意,才知道它是1959年後由古巴逃難到邁阿密的猶太人,在1975年所蓋的邁阿密古巴猶太人聚會所(Cuban Hebrew Congregation of Miami又名Temple Beth Shmuel),那12個開孔代表著猶太人始主亞伯拉罕(Abraham
)的孫子雅各(Jacob後被神改名為Israel)的後代形成以色列的十二個支脈,因此他們被統稱為以色列人(Israelites)。十二個支脈目前僅剩下二個支脈,其他十個支脈到底去了那裡,這是一個一直令人好奇的謎題。


猶太人最早是在1896年移居到邁阿密,當年在邁阿密的16家店舖中,除了4家外其餘都是由猶太人所開設。而最早移居到邁阿密海灘(Miami Beach)的猶太人是來自紐約的Weiss家庭,Joseph和 Jennie夫婦帶著他們的小孩在1913年移居到邁阿密海灘第5街以南的地區,因為那時猶太人只被允許住在那裡,後來他們在那裡開了目前遠近知名的Joe’s Stone Crabs餐廳。
邁阿密海灘過去曾長期存在反猶太主義的氣氛,從一開始,邁阿密海灘的創建者Carl Fisher 及John Collins就限制猶太人。1930年代早期,一群主要是猶太開發商人開始在沿柯林斯大道(Collins Avenue)和海洋車道(Ocean Drive),從急著脫手的業主手中買下他們的房地產,接著蓋起小型時尚的酒店,開啟了邁阿密海灘著名的裝飾藝術(Art Deco)區的發展,也帶動當地旅遊的發展,這當然也導致當地反猶太主義(anti-Semitism)短暫的上揚,邁阿密海灘開始實施起種族隔離的做法,那時【只有外邦人(Gentiles Only)】的標示牌在邁阿密海灘北方如雨後春筍般出現(猶太人自許為上帝的選民,對非猶太人稱作外邦人)。直到1949年佛州議會通過了房地產及旅館的反歧視法案後,情況才有所改觀。另以邁阿密海灘市北方的Bal Harbour村為例,直到1984年經過當地居民的投票同意,猶太人才有資格購買該鎮的房地產。

隨著旅遊在邁阿密海灘的快速發展,許多中大型旅館也先後蓋起來,其中包括占地22英畝屬邁阿密海灘最大的Fontainebleau旅館、其比鄰的Eden Roc旅館及擴建的林肯路購物中心(Lincoln Road Mall)等Art Deco建築的設計均出自猶太裔知名建築師Morris Lapidus之手。而捐建邁阿密科學博物館的Patricia and Phillip Frost夫婦、捐建邁阿密Adrienne Arsht 表演藝術中心的慈善家Adrienne Arsht女士,以及被尊稱為裝飾藝術之母(Mother of Art Deco),亦是邁阿密海灘的裝飾藝術運動領袖的Barbara Captiman女士等知名人士都是猶太裔。

因此大邁阿密地區成為全美僅次於大紐約及大洛杉磯地區的第三大猶太人社區,而邁阿密海灘市(City of Miami Beach)歷任市長中,迄今已有16位是猶太裔。以色列航空公司(EL AL)更自2017年11月開啟了台拉維夫直飛邁阿密國際機場的航班。
大邁阿密大事紀網址
)的孫子雅各(Jacob後被神改名為Israel)的後代形成以色列的十二個支脈,因此他們被統稱為以色列人(Israelites)。十二個支脈目前僅剩下二個支脈,其他十個支脈到底去了那裡,這是一個一直令人好奇的謎題。
猶太人最早是在1896年移居到邁阿密,當年在邁阿密的16家店舖中,除了4家外其餘都是由猶太人所開設。而最早移居到邁阿密海灘(Miami Beach)的猶太人是來自紐約的Weiss家庭,Joseph和 Jennie夫婦帶著他們的小孩在1913年移居到邁阿密海灘第5街以南的地區,因為那時猶太人只被允許住在那裡,後來他們在那裡開了目前遠近知名的Joe’s Stone Crabs餐廳。
邁阿密海灘過去曾長期存在反猶太主義的氣氛,從一開始,邁阿密海灘的創建者Carl Fisher 及John Collins就限制猶太人。1930年代早期,一群主要是猶太開發商人開始在沿柯林斯大道(Collins Avenue)和海洋車道(Ocean Drive),從急著脫手的業主手中買下他們的房地產,接著蓋起小型時尚的酒店,開啟了邁阿密海灘著名的裝飾藝術(Art Deco)區的發展,也帶動當地旅遊的發展,這當然也導致當地反猶太主義(anti-Semitism)短暫的上揚,邁阿密海灘開始實施起種族隔離的做法,那時【只有外邦人(Gentiles Only)】的標示牌在邁阿密海灘北方如雨後春筍般出現(猶太人自許為上帝的選民,對非猶太人稱作外邦人)。直到1949年佛州議會通過了房地產及旅館的反歧視法案後,情況才有所改觀。另以邁阿密海灘市北方的Bal Harbour村為例,直到1984年經過當地居民的投票同意,猶太人才有資格購買該鎮的房地產。 隨著旅遊在邁阿密海灘的快速發展,許多中大型旅館也先後蓋起來,其中包括占地22英畝屬邁阿密海灘最大的Fontainebleau旅館、其比鄰的Eden Roc旅館及擴建的林肯路購物中心(Lincoln Road Mall)等Art Deco建築的設計均出自猶太裔知名建築師Morris Lapidus之手。而捐建邁阿密科學博物館的Patricia and Phillip Frost夫婦、捐建邁阿密Adrienne Arsht 表演藝術中心的慈善家Adrienne Arsht女士,以及被尊稱為裝飾藝術之母(Mother of Art Deco),亦是邁阿密海灘的裝飾藝術運動領袖的Barbara Captiman女士等知名人士都是猶太裔。
因此大邁阿密地區成為全美僅次於大紐約及大洛杉磯地區的第三大猶太人社區,而邁阿密海灘市(City of Miami Beach)歷任市長中,迄今已有16位是猶太裔。以色列航空公司(EL AL)更自2017年11月開啟了台拉維夫直飛邁阿密國際機場的航班。
大邁阿密大事紀網址
2017年10月21日 星期六
從巴哈馬亞特蘭提斯的皇家塔談起 - 邁阿密市的鏤空大樓
預計2017年全球會有超過2千5百萬搭乘郵輪的旅客,其中有33.7%的旅客是前往加勒比海/巴哈馬群島地區,而巴哈馬1998年開幕的亞特蘭提斯天堂島(Atlantis Paradise Island)更是多數遊客必到之處,其內的地標--皇家塔(Royal Tower)的鏤空造型,更是深深印記到每一位遊客記憶之中。

而邁阿密早在1982年就有亞特蘭提斯建築,該棟大廈就位於Brickell區南邊的亞特蘭提斯公寓,它左鄰Brickell大道,右臨比斯坎灣(Biscayne Bay),雖然樓高只有20層,因為它的鏤空造型,該建築當時被視為Brickell地區的地標之一。



隨後位於Edgewater臨比斯坎灣的42樓高的 Grand Doubletree公寓大廈也於1986年完工。


2007年完工的The Loft 2 Tower公寓大廈,因有邁阿密捷運系統Omni路線貫穿其中,因此也可列入邁阿密鏤空造型建築之一。


接下來鄰近Brickell可開閉橋的500 Brickell East and West Tower、位於Brickell Key面對邁阿密河的Asia Tower及位於Park West的900 Biscayne Bay三棟大樓則分別於2008年完工。






而號稱在美國東南地區最高的專屬公寓大樓Marquis Residences是於2009年完工,63層的大樓高207公尺,正位於邁阿密Park West區,就在現今博物館公園(Museum Park)的西邊。


以上僅是我所知道在邁阿密市區內的鏤空造型建築,其他尚有我所不知或正在興建及規劃中的如One River Point Miami,則有待各位看官們繼續去發現了。


而邁阿密早在1982年就有亞特蘭提斯建築,該棟大廈就位於Brickell區南邊的亞特蘭提斯公寓,它左鄰Brickell大道,右臨比斯坎灣(Biscayne Bay),雖然樓高只有20層,因為它的鏤空造型,該建築當時被視為Brickell地區的地標之一。


隨後位於Edgewater臨比斯坎灣的42樓高的 Grand Doubletree公寓大廈也於1986年完工。
2007年完工的The Loft 2 Tower公寓大廈,因有邁阿密捷運系統Omni路線貫穿其中,因此也可列入邁阿密鏤空造型建築之一。

接下來鄰近Brickell可開閉橋的500 Brickell East and West Tower、位於Brickell Key面對邁阿密河的Asia Tower及位於Park West的900 Biscayne Bay三棟大樓則分別於2008年完工。




而號稱在美國東南地區最高的專屬公寓大樓Marquis Residences是於2009年完工,63層的大樓高207公尺,正位於邁阿密Park West區,就在現今博物館公園(Museum Park)的西邊。
以上僅是我所知道在邁阿密市區內的鏤空造型建築,其他尚有我所不知或正在興建及規劃中的如One River Point Miami,則有待各位看官們繼續去發現了。

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在美國經常會看到私家汽車的後車窗上貼著某某大專院校的標章貼紙,這個現象在邁阿密也經常可看到,而其中車上貼著白底藍字MD的邁戴學院標章貼紙的車子則到處可見,我想一方面是因為邁戴學院是全美第二大的公立高等學府(僅次於紐約州立大學SUNY),另一方面可反映出該校畢業校友是大邁阿密地區就...
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原本經營南佛州與古巴間空運的泛美航空公司(Pan American Airways)於1927年決定將其原位於 基維斯特 (Key West)的機場遷往邁阿密,隨即由印地安人的手中買下位於邁阿密西北36街的116英畝土地,在那裡蓋了兩條跑道、兩座停機棚及一座客運航站,於1928年...
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美國州際快速道路(Interstate Expressway)分東西向及南北向,它的編號,南北向採單數,由西而東數字逐漸增加,最東的一條南北向快速道路的編號為95(I-95),北起緬因州南至佛州邁阿密市Brickell區之南,全長3,090公里,貫穿美東15個州,途經波士...
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地理上邁阿密市往南開車約3個鐘點,最後可達佛州的最南端 - 基維斯特 (Key West),那裡距離古巴只有90英里。 如再翻開大邁阿密的歷史,不難發現古巴在其中扮演著一定份量的角色。最遠追溯自17世紀初期,當來自美洲北方被英國人追趕而逃往南方的Creek印地安人(Creek I...

