邁阿密人的心靈寄託

1565年西班牙國王菲力浦二世所任命的佛羅里達州州長-彼得梅內斯德斯德阿維萊斯(Pedro Menezdez de Aviles)領軍征服了法國人在現今傑克遜維爾(Jacksonville )所建立的卡洛琳要塞(Fort Caroline)，隨後在聖奥古斯丁(St. Augustine)建立了現今美國的第一個永久殖民地。兩年後梅內斯州長派人到邁阿密河邊以Tequesta原住民酋長為名的地點，在那裡由耶穌會的Francisco Villareal設立了一個教會，許多原住民開始學習西班牙語。直到今日，來自世界各地的移民，各自帶著他們心靈所寄託的信仰來到佛州這個福地，落地生根，也開始分別有了各自的聚會場所，甚至永久的教會建築。

邁阿密現存最老的天主教教堂是Gesu 教堂，位於東北第二街118號(118 Northeast 2nd Street)，是1896年建成，而邁阿密天主教早於1872年就由Dufau神父開始執事。


史料所及邁阿密最早的基督教集会是在1896年4月位於現今北邁阿密大道(North Miami Avenue)與東南第2街(SE 2nd Street)交會處的一個角落的帳篷中，由第一長老會(First Presbyterian Church)所召開。該處土地後來由鐵道實業家亨利弗格勒(Henry Flagler)捐出，並出資於1900年蓋了一間教堂，直到該處於1940年代被改建為止。而後在離邁阿密河南邊不遠的Brickell大道東側再蓋了現今的第一長老會教堂，它是1949年建成，其內有弗格勒紀念小教堂(Flagler Memorial Chapel)，它的內部裝飾有一部分是取自那間1900年所蓋的教堂。

Brickell商業區的南端則有一座1946年蓋好的St. Jude Melkite 天主教堂。



往北邊位於Arsht表演藝術中心附近的Trinity Episcopal Cathedral則是1925年蓋好的。



再往北則有一座位於東北第19街(NE19th St.)的猶太教堂Temple Israel，據悉該教堂是1928年蓋好的。

除了西方的宗教信仰在邁阿密非常普及外，隨著東方人口在邁阿密不斷增加後，佛教也在邁阿密開始傳播，雖然當地有一些研讀佛經的聚會，但較少對外開放，目前所知僅有一座位於邁戴郡南部紅土地(Redland)區的泰國佛寺Wat Buddharangsi ，那是一座南傳佛教 (Theravada 或Hinayana，又名小乘佛教)的佛寺。

另外在椰樹林(Coconut Grove)鬧區，離當地熱門景點 - 藤壺史蹟州立公園，隔不過2至3個街區的緬街3570號(3570 Main Hwy)，有一座藏傳禪寺Zen Village，它的信眾多為當地人士，值得一提的是，該禪寺的主持是一位來自台灣的女士，令人敬佩。

因南佛州華人較多聚集在布羅瓦郡(Broward County)，目前有座位於該郡塔馬拉克市(City of Tamarac)西北第57街9341號(9341 NW 57 Street)的國際佛光會邁阿密協會(BLIA Miami)，該會所係於2004年遷入。

此外，於1996年成立的慈濟基金會邁阿密聯絡處(Buddhist Tzu Chi Foundation Miami Service Center)約於2010年遷入目前坐落於布羅瓦郡的彭布羅克派恩斯市（City of Pembroke Pines）Pasadena大道8070號(8070 Pasadena Blvd)的新會所，該會所是由一位來自台灣的女企業家所提供，地點則距邁阿密稍為近一點。

宗教能夠淨化人心，願佛州成為眾生之淨土。

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邁阿密自由(貿易)區(Miami Free Zone)

邁戴郡政府(Miami-Dade County)為確保該郡國際貿易的持續成長，曾於2013年成功取得將該郡自西南第8街(SW 8th Street)以北一直到該郡與布羅瓦郡(Broward County)交界處，整區成為一個對外貿易區(Foreign Trade Zone #281)。


而此處所要介紹的邁阿密自由(貿易)區(Miami Free Zone)，則是位於邁阿密國際機場以西都瑞爾市西邊，早於1979年就成立的第32號對外貿易區(FTZ No. 32)。




該自由(貿易)區係北美地區由民間企業所擁有並營運的最大全功能對外貿易區，佔地約19萬平方公尺(47英畝)，設施總面積約達7萬9千平方公尺，提供辦公空間、個別倉儲、公共倉儲等。其服務項目尚包括包裝、拆裝、通關提貨、運輸發貨、存量管制等。區內有美國海關辦公室，全區提供免費停車及24小時的保全服務。

全盛時期，該自由(貿易)區每年處理總值超過12億美元的貨物，每天有近千人在區內工作，進口貨物來自80多個國家，再銷往全球90多個國家。依據美國商務部2014資料顯示，該區(FTZ32)在全美數百個自由貿易區中，出口額排名第15，如將排名第11的邁戴郡自由貿易區(FTZ281)加在一起，則排名升到全美第10，由此再次驗證邁阿密在外貿出口的重要性了。

為了進一步提昇營運績效，該自由(貿易)區並於頂樓增設類似商品交易市場的批發市集(Wholesale Marketplace)，提供約100間展售間供客戶租用，以擴大展示及批發的功能。

並利用三樓連接各區展示間空橋的寬廣走道，每年在那裡舉辦國際商業展覽活動，如今該處已成為邁阿密地區商務人員主要聚會的場所之一。

詳細資訊請點選miamifreezone。

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邁阿密港迎向海運史上的新紀元 (PortMiami)

由考古的資料顯示邁阿密很早以前就扮演著美國東南區貿易中心(Trading Hub)的角色，為了迎接巴拿馬運河擴建工程於2016年6月26日竣工啟用，屆時能通過該運河的新巴拿馬型船隻(Neo-Panamax)上限將從原本的5,000 TEU(20-foot Equivalent Units)大幅提升至1萬3,000TEU，斥資10億美元工程預算的邁阿密港(PortMiami)已完成相關準備工作。



過去幾年來在美國聯邦、佛州、邁戴郡政府、邁阿密港務局及佛羅里達東岸鐵路公司(Florida East Coast Railway，FECR)等公民營單位的共同努力下，已分別完成了多項重大工程。









邁阿密港已疏浚到50英尺深，成為由巴拿馬運河通過的1萬3,000TEU貨輪，可停靠美國東岸的第一座深水港，再以新購買的多具大型貨櫃裝卸機快速裝卸貨櫃，隨即透過貨車直接由港區Dodge島連接沃森島(Watson Island)的新建海底隧道直接上快速道路，或經由FECR的港內及跨港鐵道，在2天內可將貨物運抵美國東南各地，4天內可將貨物運送到全美百分之70的人口手中。

就以邁阿密港2015會計年度(止於當年9月底)為例，當年貨櫃運送量就較前期成長了15%，其中來自亞洲的貨物量明顯上升，巴拿馬運河擴建工程完工後，邁阿密港將正式迎向全球海運史上的新紀元。

增補：一艘名為MOL Majesty的貨櫃輪於經過巴拿馬運河後於2016年7月9日抵達邁阿密港，它是停靠該港的第一艘新巴拿馬型船隻，船身為289公尺，排水量達7.8萬餘噸。

2017年6月14日從中國廈門啟航的快桅船運的馬士基上海號(The Maersk Shanghai)於清晨駛入邁阿密港，創下邁阿密港最大貨櫃輪船進港的紀錄。該船長1,063英尺，寬159英尺，船舶總噸位為11萬5,000噸，於卸下相當於1萬81個20呎的貨櫃後，隨於當天離港。
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美洲最大的購物中心將落腳於邁阿密(American Dream Miami)

日前收到友人轉來一篇文章，是關於加拿大的三五集團(Triple Five Group)已向邁戴郡政府提出計畫於該郡西北方，州際道路I-75及Miami Gardens Drives交界處，預計斥資40億美元興建一座僅零售面積即達600萬平方英尺，號稱美洲最大的購物中心(American Dream Miami)。

三五集團所擁有位於明尼蘇達州的美國購物中心(Mall of America)，目前為美國最大的購物中心，每年吸引超過3千萬遊客前往。該集團在新澤西州興建的American Dream Meadowlands 購物中心，亦將於2017年開張。

該提案中的購物中心，是一個8字型的兩層零售空間，周圍則是2家共約2千間客房的旅館、室內溜冰場、室內滑雪場、觀光潛艇湖、花園綠地、迷你高爾夫球場、戶外釣魚中心、運動中心、電影院、表演場及停車場等。而8字中的雙口，則分別為水上樂園及主題公園。

邁阿密為數眾多的購物中心，本來就是來自中南美洲及加勒比海遊客的採購天堂，目前我所知道的就有另外幾家購物中心正在邁阿密市中心興建，等到2022年這個美洲最大的購物中心落成後，邁阿密將可成為全球的購物及旅遊天堂了。

增補：經過2年多的協調，邁戴郡內由13位委員組成的專案規劃委員會在2018年5月初，初步同意了這個佔地300英畝，每年會吸引3千萬旅客，創造1萬4千個工作機會，這個40億美元的購物主題公園計畫，但當地環保倡議人事對於該計畫每天將創造10萬輛車流的因應規劃表達了高度關切。




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在美國哪個城市工作最快樂？

依據社群網站「CareerBliss」2016年1月所公布的「在美國哪個城市工作最快樂？」的排行榜，邁阿密居然名列第一。該社群網站的執行長Heidi Golledge稱：邁阿密不斷成長的科技業在全球最佳海灘的襯托下，它將成為一個主要高科技中心(Tech Hub)。

還記得多年前應邀與一位住珊瑚閣的先進及其家人餐敘，席間該先進的幼子提到，其高中同班而在大學主修電腦資訊的同學大多離開邁阿密到外地就業，因為在邁阿密找不到適當的工作。

這個情況的轉變，我試著以2014年5月2日作為轉捩點，因為當天微軟公司(Microsoft)宣布它將在邁阿密設立它的第一個美國本土的創新中心(Microsoft Innovation Center)。

邁阿密之所以有條件成為主要高科技中心，除了它所具備「拉丁美洲門戶」角色的先天優勢外，就以拉丁美洲的海底電纜分佈圖來看，邁阿密就是最重要的樞紐。再以2016年1月25日，OnCuba網站公佈「美國正在為鋪設邁阿密與哈瓦那之間的海底電纜進行分析，並已向古巴政府提交了幾條建議」的報導為例，更印證邁阿密的重要性了。

近些年來，來自各方的創投基金紛紛到邁阿密地區設點，而新創公司也如雨後春筍般的出現。因為多年來在當地政府及民間的攜手同心努力下，造就了邁阿密即將成為白宮所認定的TechHire社區，並為邁阿密地區建構出適合新創公司茁壯的良好環境。除了原有的多元化族群，加上快速擴張的文創產業、不斷精進的學校、推陳出新的博物館、無與倫比的夜生活等都是具備成為高科技中心的條件，而更重要的是當地一群熱心的成功創業家，正積極的打造邁阿密成為拉丁美洲的高科技中心，其中美洲智慧生活科技整合論壇暨商展(eMerge Americas)就是其中的典範，該論壇的幕後金主，就是將總部座落邁阿密市區的Terremark賣給美國通訊巨人Verizon的古巴裔創業家Manny Medina。

最後以位在邁阿密北方30英里於2010年成立的新創公司“Magic Leap”為例，該公司的擴增實境技術(Augmented and Virtual Reality Technology)的產品，雖然尚未正式推出，但早在2014年就已獲得來自谷歌(Google)等國際知名大公司的資金投入，更於2016年初得到以阿里巴巴(Alibaba)為首的約8億美元的資金投入，該公司目前帳面價值已高達45億美元，確實可以作為南佛州地區新創公司的楷模。

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