2016年6月18日 星期六

這個曾經宣布獨立的佛州小島 - 基韋斯特(Key West)

當古巴卡斯楚政權於1980年4月開放其Mariel港後,約有12.5萬名的古巴人搭船前往美國,創造了歷史上著名的自由船隊(Freedom Flotilla),第一批船隊於當年4月21日開始抵達這個距離古巴僅90英里的島市-基韋斯特(Key West)。1982年美國聯邦政府為了搜索違禁藥品及非法移民,在前往這個約由1,700座大小島嶼所組成的佛羅里達島礁群(Florida Keys)的跨海國道(U.S. Route 1)上設立檢查站,檢查所有駛往本土的車輛,因而造成了嚴重的塞車,時任基韋斯特市長的丹尼斯沃德婁(Dennis Wardlow)及市議會在1982年4月23日宣布從美國獨立。儘管只堅持了60秒,這個被廣泛認為是一場發泄不滿的鬧劇很快就收場了,但基韋斯特市仍保留了「海螺共和國(Conch Republic)」這一稱呼,並在每年4月23日隆重慶祝其「獨立日」,以此來吸引遊客並帶動當地經濟成長。

基韋斯特的最早原住民是“Calusa”印第安人,1521年西班牙探險家胡安龐塞德萊昂(June Ponce de Leon)是第一個到該島的歐洲人,其後該島主要是提供來自古巴及英國的漁民歇腳之處。直到1822年3月25日該島才成為美國的領土,1823年7月3日佛州門羅郡(Monroe County)正式成立, 它不僅包含了現今的戴德郡,並包括佛羅里達州歐基求碧湖(Lake Okeechobee)以南所有的土地及佛羅里達島礁群。郡府就設於基韋斯特(Key West),它當時是南佛羅里達的第一個真正的社區,1830年後開始有大批的人由巴哈馬移入,那些人被稱為“Conchs”,1843年佛州最大的城市就是基韋斯特市,一直到1889年它都是佛州最大也是最富裕的城市,目前基韋斯特及佛羅里達島礁群均屬於門羅郡,該市人口約2.5萬人。

基韋斯特因位處古巴與南佛州間佛羅里達海峽的要衝,1912年1月 22日1 萬多人聚集在基韋斯特歡迎那時高齡82歲的Henry Flagler(被尊稱為邁阿密之父)和開了91英里經過38座橋樑的第一班佛羅里達東海岸鐵道公司(FECR)的火車到來。1927年10月28日泛美航空(Pan Am) 福克面 F-7,"馬查多將軍(General Machado)號,"開始了基韋斯特和哈瓦那(Havana)之間的定期(空郵)航空服務。卡斯楚於1959年奪取古巴政權後,往返古巴哈瓦那與基韋斯特的定期渡輪及水上飛機才停駛。

開車由邁阿密到基韋斯特車程約需3個多小時,也可以搭乘邁阿密到基韋斯特的長途客運如灰狗巴士(Greyhound),所經的跨海國道(U.S. Route 1)是聯邦政府所建,係利用佛羅里達東海岸鐵道公司被1935年勞動節的颶風,所摧毀的鐵道及橋樑所新建的公路,於1938年3月29日開通,沿途經過大小多個島嶼,號稱擁有全球最美麗的海景,海上活動應有盡有,是遠離塵囂的理想旅遊勝地。其中Key Largo(大礁島)是靠近本土最大的島,非常值得在那裡過幾個晚上。

















隨著1940年代開始的填海造地,基韋斯特島土地面積成長了一倍,達到約5.9平方英里,西邊的舊城區有多處知名景點,如號稱美國最南的端點(Southernmost Point)及諾貝爾獎得主大文豪海明威(Earnest Hemingway)的住家(海明威另一個住家Finca Vigia,位在一海之隔的古巴哈瓦納市東方12.5公里的小鎮San Francisco de Paula)。而東邊的新城區則有購物中心、住宅區、學校、球場及基韋斯特國際機場(Key West International Airport)。


若時間允許,可以搭乘渡輪或水上飛機再往西約68英里的乾龜國家公園(Dry Tortugas National Park),那裡有一座美洲最大的古堡(Fort Jefferson) 。但是要記得,如有颶風在附近過境,整個佛羅里達島礁群的居民可都要強制撤離,人車只准出不准進。

佛州礁島群(Florida Keys)的居民,每年颶風季最煩惱的就是颶風的來臨,除了要被強制疏散外,還要面對家園重建的挑戰,這也充分反映出當地居民不屈不饒的韌性。通常每年11月30日的傍晚當地政府及民間會舉行一個活動,以燃燒颶風旗幟的象徵性儀式來慶祝大西洋颶風季節的結束。
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